{"id":56007,"date":"2025-02-13T23:38:41","date_gmt":"2025-02-13T22:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/?p=56007"},"modified":"2025-03-12T22:55:29","modified_gmt":"2025-03-12T21:55:29","slug":"4e-verkenningseskadron-regiment-huzaren-van-boreel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/index.php\/2025\/02\/13\/4e-verkenningseskadron-regiment-huzaren-van-boreel\/","title":{"rendered":"4e\u00a0Verkenningseskadron &#8211; Regiment Huzaren van Boreel"},"content":{"rendered":"\n<p>Door kolonel Hans van Dalen, commandant Regiment Huzaren van Boreel <\/p>\n\n\n\n<p>Het 4<sup>e<\/sup>&nbsp;Verkenningseskadron was de verkenningseenheid van de 4<sup>e<\/sup>&nbsp;Divisie. Het eskadron werd opgericht medio januari 1953 op de Willem-III kazerne in Amersfoort. De eerste commandant was ritmeester D.H. Abbenes, met als plaatsvervanger eerste-luitenant J. van Deelen.<\/p>\n\n\n\n<p>De eenheid is uitgerust met Amerikaans materieel, waaronder jeeps, halftracks en Chaffee-tanks met 75 mm kanonnen. Vrijwel onmiddellijk (nog voor de paraatstelling) wordt deelgenomen met de ingedeelde tanks aan de schietserie in Duitsland. De paraatstelling was pas op 23 maart 1953 op Legerplaats \u2019t Harde. De eenheid verhuisde op dit datum ook formeel van de Willem-III kazerne naar Legerplaats \u2019t Harde.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"497\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56011\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-1.png 497w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-1-199x300.png 199w\" sizes=\"auto, (max-width: 497px) 100vw, 497px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Schietserie met de 75 mm kanonnen van de Chaffee tanks in Bergen-Hohne. Het driehoekje betekent 3<sup>e<\/sup>&nbsp;peloton en de D is Delta-tank<\/em><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Op 30 april 1953 neemt het eskadron deel aan een parade door Amsterdam, terwijl in juni een schietserie in Elsenborn (Belgi\u00eb) wordt afgewerkt.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"797\" height=\"597\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56012\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-2.png 797w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-2-300x225.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-2-768x575.png 768w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-2-600x449.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 797px) 100vw, 797px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Opstellen voor de parade door Amsterdam, 30 april 1953<\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"747\" height=\"560\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56013\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-3.png 747w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-3-300x225.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-3-600x450.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 747px) 100vw, 747px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Met Chaffee tanks en jeeps door Amsterdam, 30 april 1953<\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"737\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56014\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-4.png 737w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-4-300x217.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-4-600x434.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 737px) 100vw, 737px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Elsenborn, juni 1953 schieten met 3,5 inch raketwerper als anti-tankwapen. Ritm Abbenes, wmr Kesselaar en wmr Staal<\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"795\" height=\"660\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56015\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-5.png 795w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-5-300x249.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-5-768x638.png 768w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-5-600x498.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 795px) 100vw, 795px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Elsenborn juni 1953, 1<sup>e<\/sup>&nbsp;peloton, tirailleurgroep in halftrack M3A1<\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"764\" height=\"572\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-6.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56016\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-6.png 764w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-6-300x225.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-6-600x449.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 764px) 100vw, 764px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Elsenborn, juni 1953, de voertuigen van de bevogroep en van de verbindingsgroep<\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-7.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56017\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-7.png 770w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-7-300x217.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-7-768x555.png 768w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-7-600x433.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Elsenborn, juni 1953, De deltatank van het 3<sup>e<\/sup>&nbsp;peloton vast in het terrein<\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"943\" height=\"708\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-8.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56018\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-8.png 943w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-8-300x225.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-8-768x577.png 768w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-8-600x450.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 943px) 100vw, 943px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Elsenborn, juni 1953, de tank van wmr Staal op de trein&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>In de tweede helft van september 1953 neemt de eenheid deel aan de oefening GRAND REPULSE die gehouden wordt in de omgeving van Nutteln in Duitsland. Een verslag over deze oefening, geschreven voor ritm H. van Oordt is opgenomen in de VOC Mededelingen van december 1953.\u00a0Hij schrijft:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-accent-color has-text-color has-link-color wp-elements-ef0d0d2c617103a3fbc56916056585f3\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><em>\u201cDe dit jaar gehouden oefening \u2018GRAND REPULSE\u2019 onderscheidde zich van haar voorgangster \u2018HOLDFAST\u2019, welke in september 1952 in Duitschland gehouden werd, in het bijzonder door het aanvallende karakter. De eigen troepen, bestaande uit de 4<sup>e<\/sup>\u00a0Divisie, de 11<sup>e<\/sup>\u00a0Engelsche Pantserdivisie en de 27<sup>e<\/sup>\u00a0Canandeesche Infanterie Brigade, onder bevel van C. 1 LK, hadden tot opdracht een uit \u2018zee\u2019 gelandde vijand met een sterkte van ongeveer 30.000 man Engelschen en Denen terug te slaan en te vernietigen. Onze zee hier te verstaan de Weser en het gebied Oost van Oldenburg. Van de Cavalerie hebben deelgenomen: 1-101 Verkennings Bataljon, 2-101 Verkennings Bataljon, 4<sup>e<\/sup>\u00a0Verkennings Eskadron, 41<sup>e<\/sup>\u00a0Eskadron Tanks, 42<sup>e<\/sup>\u00a0Eskadron Tanks, 43<sup>e<\/sup>\u00a0Eskadron Tanks en het 4<sup>e<\/sup>\u00a0Bataljon Zware Tanks.\u00a0<\/em><br><em>Het zijn de ervaringen van dit laatste onderdeel waarop hier nader wordt ingegaan. Het 4<sup>e<\/sup>\u00a0Bataljon Zware Tanks bestaat uit Staf en Verzorings Eskadron plus Geneeskundig Detachement en 3 Tank Eskadrons, tezamen ongeveer 650 man, 71 tanks en 100 andere voertuigen. Voor den aanvang van de eigenlijke oefening werd eerst gedurende 3 dagen in het concentratiegebied van de 4<sup>e<\/sup>\u00a0Divisie in de omgeving van Hasel\u00fchne met een bataljon infanterie geoefend in de onderlinge samenwerking. Het vervoer naar dit concentratiegebied geschiedde deels per trein (rupsvoertuigen) en deels over den weg (wielvoertuigen). Na deze vooroefening ging op 19 September de oorlogstoestand in.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Het bataljon, ingedeeld bij de Divisie-reserve, kreeg opdracht zich \u2019s nachts te verplaatsen naar Nutteln, een afstand van ongeveer 60 km. Deze verplaatsing geschiedde over den grooten weg en werd, terwijl geheel verduisterd werd gereden, in eenige uren voltooid. Enkele tanks raakten van den weg af, o.a. door verblinding van tegenliggers (het civiele verkeer over den weg ging gewoon door), doch ernstige ongelukken deden zich niet voor. Indien men weet dat de lengte van de colonne van een bataljon tanks, als verspreid wordt gereden (6 voertuigen per km), tegen de 40 km bedraagt, krijgt men een idee van de diverse problemen welke zich bij zoo\u2019n verplaatsing kunnen voordoen.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Van te voren waren kwartiermakers uitgestuurd, welke het nieuwe legeringsgebied voor het bataljon verkenden en indeelden. Aangekomen in dit legeringsgebied werden onmiddellijk de eskadrons door op het verspreidingspunt opgestelde gidsen in de hun toegedachte sectoren geleid en gelegerd en werd een rondom verdediging ingenomen, terwijl direct met de bevoorrading van olie, benzine en levensmiddelen een aanvang werd gemaakt. Na een groote verplaatsing is voor de bevoorrading en het onderhoud (kleine reparaties) tenminste 3 uur noodig voor het bataljon weer gevechtsklaar is.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Daar intusschen de voorregimenten van de Divisie aanzienlijke vorderingen hadden gemaakt, kreeg het bataljon, na 24 uur in Nutteln gelegerd te zijn geweest, opdracht zich wederom in oostelijke richting te verplaatsen naar Steinloge en zich daar een bivak in te richten. Ook deze verplaatsing, welke bij dag geschiedde, verliep goed, het bivak werd zonder moeilijkheden betrokken en ter rondom verdediging ingericht.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Na eenigen tijd in Steinloge gelegerd te zijn geweest, bleek uit binnengekomen berichten dat de inzet van het bataljon de volgenden dag te verwachten was, ten einde de successen van de voorste onderdeelen van de Divisie uit te buiten. Te dien einde werd, nadat gedurende de nacht de laatste voorbereidingen waren getroffen, het bataljon \u2019s ochtends aangetrokken tot voorbij het plaatsje Wildeshausen, en werden compagnie\u00ebn infanterie toegevoegd aan de tankeskadrons. De eigenlijke aanval, waarbij de infanterie aanvankelijk op de tanks werd vervoerd, geschiedde met 2 eskadrons in voorste lijn, met elk een eigen aanvalsdoel en 1 eskadron in tweede lijn, terwijl het verkenningspeloton toen de situatie zich iets meer afteekende, op den rechtervleugel werd ingezet als flankbeveiliging. Helaas kon de eigenlijke aanval, waar ieder huzaar op gevlast had, niet geheel worden doorgezet, omdat het tijdschema van de oefening dit niet meer toeliet.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Samenvattend kan men zeggen, dat GRAND REPULSE onder meer de volgende punten naar voren bracht:<\/em><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Het veelvuldig oefenen met de Infanterie in de onderlinge samenwerking is van zeer veel belang.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>De voorbereidingen voor de verplaatsingen van een tankbataljon moeten tot in de details worden uitgewerkt.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Aan de juiste verspreiding en camouflage van voertuigen en opstellingen moet steeds de hand worden gehouden.\u00a0<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>De vele verplaatsingen trekken een grooten wissel op het onderhoudspeloton en het bevoorradingspeloton, aangezien het typische beeld van een operatief tankbataljon het aanzienlijk verbruik van benzine, olie, smeermiddelen en munitie is en er veel tijd besteed moet worden aan het onderhoud en noodreparaties van het materieel.\u201d<\/em><\/li>\n<\/ol>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>In 1954 begint het oefenprogramma met de schietserie in Bergen-Hohne van 3 t\/m 25 februari. Daarna volgt een tweede schietserie in Elsenborn van begin tot half april. Verder werd in dit jaar deelgenomen aan de oefening BATTLE ROYAL van 22 t\/m 27 september. Deze oefening werd voorafgegaan door de oefening BABY BATTLE ROYAL.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"943\" height=\"708\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-9.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56019\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-9.png 943w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-9-300x225.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-9-768x577.png 768w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-9-600x450.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 943px) 100vw, 943px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Schietserie Bergen Hohne, febr 1954<\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"781\" height=\"585\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-10.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56020\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-10.png 781w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-10-300x225.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-10-768x575.png 768w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-10-600x449.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 781px) 100vw, 781px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Schietserie Bergen-Hohne, munitieladen op de Chaffee tank.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Op 30 april vindt de Koninginnedag parade plaats op de Coolsingel in Rotterdam. Buiten het 4<sup>e<\/sup>&nbsp;Verkenningseskadron neemt ook het B<sup>e<\/sup>&nbsp;eskadron van 101 Verkenningsbataljon deel.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"804\" height=\"602\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-11.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56021\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-11.png 804w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-11-300x225.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-11-768x575.png 768w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-11-600x449.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 804px) 100vw, 804px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Op legerplaats \u2019t Harde samen met B-esk 101 Verkenningsbataljon vooroefenen van de Koninginnedag parade die later in Rotterdam zal worden uitgevoerd.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Het hoogtepunt van 1955 was het sluitstuk van een oefenperiode, namelijk van 8 tot 11 november de oefening KLAVERFINALE. Dit was een driedaagse eindoefening waarbij het eskadron onder leiding van de 4<sup>e<\/sup>&nbsp;Divisie werd geoefend. Aan deze oefening deed naast het 4<sup>e<\/sup>&nbsp;Verkenningseskadron (RHB) ook het 42<sup>e<\/sup>&nbsp;eskadron Zware Tanks (RHS) mee. De oefening werd gehouden in de omgeving van Haustenbeck (nabij Sennelager). Een verslag van deze oefening is te lezen de Legerkoerier van december 1955 geschreven door de heer Raatgever.<\/p>\n\n\n\n<p>Gedurende de renovatie van Legerplaats \u2019t Harde is het eskadron ook korte tijd gelegerd geweest op de Legerplaats Nunspeet. De exacte data hiervan zijn niet meer bekend.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"704\" height=\"529\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-12.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56022\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-12.png 704w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-12-300x225.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-12-600x451.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 704px) 100vw, 704px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Oefening KLAVER FINALE, 8 \u2013 10 nov 1955, M24 Chaffee gereed voor terugtocht. De \u2018Hiller\u2019 helikopter op de achtergrond meldde dat de terugtochtsroute vrij was. De foto is gemaakt door ritm D.H. Abbenes<\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"812\" height=\"591\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-13.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56023\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-13.png 812w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-13-300x218.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-13-768x559.png 768w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-13-600x437.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 812px) 100vw, 812px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Nog een foto van de oefening KLAVER FINALE. Een M24 Chaffee tank met personeel van de demonstratie compagnie trekt terug. De tank is de C-tank van het 3<sup>e<\/sup>&nbsp;peloton. Foto wederom gemaakt door ritm D.H. Abbenes<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>In 1956 is er een schietoefening op de L\u00fcneburger Heide te Bergen Hohne. Dit keer van maandag 23 januari t\/m 3 februari. Het is ijselijk koud met temperaturen \u2019s nachts tot -25<sup>O<\/sup>C. Om 4 uur \u2019s nachts moeten de tanks worden gestart en de motoren even draaien om problemen te voorkomen. Aan de schietserie doet ook het B-esk van 101 Verkenningsbataljon mee. Een verslag van deze schietserie is geschreven door 2<sup>e<\/sup>\u00a0lnt Mr. A. Korthals Altes en opgenomen in VOC Mededelingen mei 1956. Die schreef:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-color has-text-color has-link-color wp-elements-dddc612ada9b1a42528d185c26e09135\"><em>\u201cVanaf 23 januari t\/m 3 februari werden op de NATO schietterreinen te Hohne in West-Duitsland schietoefeningen met scherp gehouden voor alle parate cavalerie onderdelen en een gedeelte van het Depot Cavalerie. Aan deze oefeningen werd deelgenomen door: Regiment Huzaren van Prins Alexander met 4<sup>e<\/sup>\u00a0Bataljon Zware Tanks, A-101 Bataljon Zware Tanks, Regiment Huzaren van Boreel met 4<sup>e<\/sup>\u00a0Verkenningseskadron, B-101 Verkennings Bataljon en D-101 Verkennings Bataljon, Regiment Huzaren van Sytzama met 41<sup>e<\/sup>, 42<sup>e<\/sup>, en 43<sup>e<\/sup>\u00a0Eskadron Zware tanks, Depot Cavalerie met de S.R.O.C., de thans lopende B-cursus, de kaderschool RHPA\/RHS, het oefen- en demonstratiepeloton en een klas aspirant-officieren. Het doel van deze oefeningen was het dienstplichtig personeel vertrouwd te maken met het schieten met scherp, terwijl tevens van de gelegenheid gebruik werd gemaakt om het kader dat nog nimmer met de tanks gevuurd had, in staat te stellen hun theoretische kennis van de wapens aan de praktijk van de wapens aan de praktijk te toetsen. Geschoten werd met kanon en mitrailleurs op stilstaande en bewegende doelen op afstanden vari\u00ebrende van 900 \u2013 2500 m, zowel stilstaand als rijdend De vernieuwde en buitengewoon goed geoutilleerde banen van het schietkamp leenden zich bij uitstek voor deze oefeningen, waarbij door de enkele tank stilstaand en rijdend met gebruikmaking van de gyro-stabilisator gevuurd werd en door de pelotons de zogenaamde \u2018battle runs\u2019 konden worden beoefend. Uiteraard hadden de oefeningen veel belangstelling van onze hogere legerautoriteiten met name de Inspecteur der Cavalerie, de Commandant van de 4<sup>e<\/sup>\u00a0Infanterie Divisie en de Commandant 1<sup>e<\/sup>\u00a0Legerkorps, terwijl van buitenlandse zijde ook veel interesse betoond werd. De prestaties van onze troepen waren ondanks de felle koude, waarbij overdag de temperaturen van -15<sup>O<\/sup>C werden gemeten, volgens het oordeel van de Britse schietinstructeurs zeer bevredigend. Helaas moet worden vermeld , dat door een ongeluk met een mitrailleur een wachtmeester en een huzaar ernstig werden verwond. Hoewel de kosten, welke aan het houden van dergelijke oefeningen in het buitenland zeer hoog waren, mag worden aangenomen dat de ervaring, welke onze cavalerie onderdelen hebben verworven, ruimschoots daartegen opwegen. Ter gelegenheid van de 18<sup>e<\/sup>\u00a0verjaardag van H.K.H. Prinses Beatrix werd de 31<sup>e<\/sup>\u00a0januari een cocktailparty in de officiersmess georganiseerd, die ook door onze buitenlandse collega\u2019s druk werd bezocht, terwijl de troep middels een uitgebreid menu, een gratis voorstelling in de bioscoop en een vari\u00e9t\u00e9 programma, nog eens extra aan deze voor Nederland zo belangrijke dag werd herinnerd. Als besluit moge nog worden opgemerkt, dat van de zijde van de Britse kampleiding de meest prettige medewerking werd verkregen, die er zeker toe heeft bijgedragen dat deze voor het wapen zo nuttige oefening zo bevredigend is verlopen.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Van dinsdag 14 t\/m vrijdag 17 augustus wordt in Kampen een manifestatie gehouden rondom onze land-, zee- en luchtstrijdkrachten. De leiding is in handen van T.B.O. Het is een groot succes. Op 17 augustus \u2019s morgens wordt een defil\u00e9 gehouden op de IJsselkade, waarin als staartstuk het 4<sup>e<\/sup>&nbsp;Verkenningseskadron meerijdt. Het totaal van de manifestatie geeft de veelzijdigheid van alle wapens en dienstvakken van de Koninklijke Landmacht en de paraatheid van onze strijdkrachten.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"745\" height=\"456\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-14.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56025\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-14.png 745w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-14-300x184.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-14-600x367.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 745px) 100vw, 745px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Parade op de IJsselkade&nbsp;&nbsp;te Kampen op 17 augustus. 4C12 op de bumper van het linkervoertuig betekent: 4C is het tactisch nummer van het eskadron, 12 is tweede voertuig van het 1<sup>e<\/sup>&nbsp;peloton.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Het 4<sup>e<\/sup>&nbsp;Verkenningseskadron doet ook uitgebreid mee aan de oefening CLAUDIUS CIVILIS, die gehouden wordt in de eerste week van september in Drenthe tussen Veendam en Hoogeveen. Het verkennend en beveiligend element van het eskadron wordt uitdrukkelijk gemanifesteerd in de buurt van Hooghalen, waar een zware \u2018vijandelijke\u2019 verbindingswagen over een \u2018opgeblazen\u2019 brug reed en zodoende in de open arme van het 4<sup>e<\/sup>&nbsp;Verkenningseskadron reed.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"737\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-15.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56026\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-15.png 737w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-15-300x217.png 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4e-Verkenningseskadron-15-600x434.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 737px) 100vw, 737px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Legerplaats \u2019t Harde, Het aangetreden eskadron (zichbaar het stafpeloton en 3<sup>e<\/sup>&nbsp;peloton) worden ge\u00efnspecteerd door regimentscommandant lkol Rouffear en ritm adj J. van den Bergh. Links staat ec ritm Abbenes. Met stok naast het 3<sup>e<\/sup>peloton staat wmr1 H.A. Truin.<\/p>\n\n\n\n<p>Van 29 juli t\/m 1 augustus vindt de oefening VALE OUWE plaats. De locatie is onbekend. In 1957 wordt voor het laatst meegedaan aan een oefening in Duitsland. Dit maal in Sennelager in de tweede helft van september. De heersende A-griep heeft veel Nederlandse manschappen in hun kazernes doen achterlaten, maar met het 4<sup>e<\/sup>&nbsp;Bataljon Zware Tanks en het A-esk 101 Bataljon Zware Tanks is het 4<sup>e<\/sup>&nbsp;Verkenningseskadron toch gewoon op de oefening aanwezig. Een verslag van deze oefening is opgenomen in de VOC Mededelingen van december 1956.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Op 5 oktober 1957 werd het eskadron echter ontbonden en als A-eskadron opgenomen in de slagorde van 102 Verkenningsbataljon. Hierna werd het gereorganiseerd.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bijlage A Personeel en overige gegevens<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eskadronscommandant<\/h2>\n\n\n\n<p>Ritmeester D.H. Abbenes&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;jan 1953 \u2013 18 feb 1957<\/p>\n\n\n\n<p>Ritmeester Jhr. A. van de Goes&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;18 feb 1957 &#8211; ?<\/p>\n\n\n\n<p>Ritmeester J. Bikker&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;? \u2013 05 okt 1957<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Plaatsvervangend eskadronscommandanten<\/h2>\n\n\n\n<p>Elnt J. van Deelen<\/p>\n\n\n\n<p>Elnt A. Bluss\u00e9 van Oud-Alblas<\/p>\n\n\n\n<p>Elnt M. Ch.R. de Penasse Vierdag<\/p>\n\n\n\n<p>Elnt W.F. Anthonijsz<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Beroepsonderofficieren<\/h2>\n\n\n\n<p>Owi F.B.E. Soentken<\/p>\n\n\n\n<p>Owi A. Jongejan<\/p>\n\n\n\n<p>Wmr H.A. Truin<\/p>\n\n\n\n<p>Wmr Jonas<\/p>\n\n\n\n<p>Wmr Kesselaar<\/p>\n\n\n\n<p>Wmr van Grinsven<\/p>\n\n\n\n<p>Wmr F. Staal<\/p>\n\n\n\n<p>Wmr Emond<\/p>\n\n\n\n<p>Wmr A. Kleinveld (Eskadrons Onderhouds Groep (EOG))<\/p>\n\n\n\n<p>Wmr J.J. Manshanden<\/p>\n\n\n\n<p>Wmr B. Spin<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Voertuigen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>M24 Chaffee lichte tank, 75 mm kanon<\/li>\n\n\n\n<li>M3\/M3A1 halftrack<\/li>\n\n\n\n<li>Jeep, MB, Willy\u2019s Overland Motors Inc.<\/li>\n\n\n\n<li>Jeep, M38A1, Willy\u2019s\/Nekaf (1957)<\/li>\n\n\n\n<li>GMC vrachtauto 2,5 ton, CCKW 353<\/li>\n\n\n\n<li>DAF vrachtauto 3 ton, YA 328<\/li>\n\n\n\n<li>Dodge, vrachtauto \u00be ton, Weapon Carrier<\/li>\n\n\n\n<li>Aanhanger Jeep, \u00bc ton<\/li>\n\n\n\n<li>Aanhanger Water, 1 ton<\/li>\n\n\n\n<li>Aanhanger Vracht, 1 ton<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tactisch teken<\/h2>\n\n\n\n<p>4C<\/p>\n\n\n\n<p>Geen eigen eskadrons mouwembleem<\/p>\n\n\n\n<p>Geen eenheidonderscheidingen<\/p>\n\n\n\n<p>Geen eskadronsboek<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Grote oefeningen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>GRAND REPULSE\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0sept 1953<\/li>\n\n\n\n<li>BABY BATTLE ROYAL&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1954<\/li>\n\n\n\n<li>BATTLE ROYAL\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0  \u00a0\u00a022 sept t\/m 27 sept 1954<\/li>\n\n\n\n<li>KLAVERFINALE\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a01 nov t\/m 14 nov 1955<\/li>\n\n\n\n<li>CLAUDIUS CIVILIS&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;sept 1956<\/li>\n\n\n\n<li>VALE OUWE\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0   29 juli t\/m 1 aug 1957<\/li>\n\n\n\n<li>SENNELAGER\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0sept t\/m 1957\u00a0\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Schietseries<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Elsenborn&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;jan 1953<\/li>\n\n\n\n<li>Elsenborn&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;juni 1953<\/li>\n\n\n\n<li>Hohne&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3 feb t\/m 25 feb 1954<\/li>\n\n\n\n<li>Elsenborn&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2 apr t\/m half april 1954<\/li>\n\n\n\n<li>Hohne&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;april 1955<\/li>\n\n\n\n<li>Hohne&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;okt 1955<\/li>\n\n\n\n<li>Hohne&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;24 jan t\/m 2 feb 1956<\/li>\n\n\n\n<li>Hohne (Fallingbostel)&nbsp;&nbsp;&nbsp;27 aug t\/m 10 sept 1956<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parade\u2019s<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Amsterdam 30 april 1953<\/li>\n\n\n\n<li>Rotterdam 30 april 1954<\/li>\n\n\n\n<li>Kampen 17 aug 1956<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bijlage B Samenstelling eenheid<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eskadronsstaf&nbsp;(10 man)<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p>M24 Chaffee lichte tank, met bulldozer blad, radio SCR 508 met 2 ontvanger<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wmr\/kpl tankcommandant<\/li>\n\n\n\n<li>Huz chauffeur<\/li>\n\n\n\n<li>Huz hulpchauffeur\/boegmitr schutter<\/li>\n\n\n\n<li>Huz schutter<\/li>\n\n\n\n<li>Huz lader\/seiner<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/M24_Chaffee_33314_4CV.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/M24_Chaffee_33314_4CV.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56030\" srcset=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/M24_Chaffee_33314_4CV.jpg 640w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/M24_Chaffee_33314_4CV-300x225.jpg 300w, https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/M24_Chaffee_33314_4CV-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">M24 Chaffee<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Jeep, \u00bc ton, MB, later Willy Nekaf (M38A1) met radio SCR 508 met 2 ontvangers<\/li>\n\n\n\n<li><ul><li>Ritm, eskadronscommandant<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Huz chauffeur\/seiner<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/gallery\/1952-1954-huzaren-van-boreel-prins\/03-Huz.-v.-Boreel-1952-1954-2.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jeep, \u00bc ton, MB<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p>Jeep, \u00bc ton, MB, later Willy Nekaf (M38A1) met radio SCR 508 met 1 ontvanger<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Elnt, opv ec<\/li>\n\n\n\n<li>Owi, eskadrons opper<\/li>\n\n\n\n<li>Huz chauffeur\/seiner<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/gallery\/1952-1954-huzaren-van-boreel-prins\/03-Huz.-v.-Boreel-1952-1954-4.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jeep, \u00bc ton, MB<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3 Verkenningspelotons (40 man)<\/h2>\n\n\n\n<p>Elk bestaande uit:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Commandogroep (3 man)\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Jeep, \u00bc ton, MB, later Willy Nekaf (M38A1) met radio SCR 508 met 2 ontvangers<ul><li>Kornet (dpl) pc<\/li><\/ul><ul><li>Wmr1 opc<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Huz chauffeur\/seiner<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Verkenningsgroep (12 man)<ul><li>1<sup>e<\/sup>&nbsp;ploeg<ul><li>Jeep, \u00bc ton, MB, later Willy Nekaf (M38A1) met radio SCR 528&nbsp;<ul><li>Wmr ploegcdt<\/li><\/ul><ul><li>Huz chauffeur<\/li><\/ul><ul><li>Huz seiner<\/li><\/ul><\/li><\/ul><ul><li>Jeep, \u00bc ton, MB, later Willy Nekaf (M38A1) met mitr. cal. .30 Browning&nbsp;<ul><li>Kpl plv ploegcdt<\/li><\/ul><ul><li>Huz chauffeur<\/li><\/ul><ul><li>Huz schutter mitr. .30<\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>2<sup>e<\/sup>&nbsp;ploeg<ul><li>Jeep, \u00bc ton, MB, later Willy Nekaf (M38A1) met radio SCR 528&nbsp;<ul><li>Wmr ploegcdt<\/li><\/ul><ul><li>Huz chauffeur<\/li><\/ul><ul><li>Huz seiner<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Jeep, \u00bc ton, MB, later Willy Nekaf (M38A1) met mitr. cal. .30 Browning&nbsp;<ul><li>Kpl plv ploegcdt<\/li><\/ul><ul><li>Huz chauffeur<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Huz schutter mitr. .30<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Tankgroep (10 man)<ul><li>1 M24 Chaffee lichte tank met radio SCR 508 met 2 ontvangers<ul><li>Wmr 1 groeps\/ tkcdt<\/li><\/ul><ul><li>Huz chauffeur<\/li><\/ul><ul><li>Huz hulpchauffeur\/ boegmitr. schutter<\/li><\/ul><ul><li>Huz schutter<\/li><\/ul><ul><li>Huz lader\/seiner<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1 M24 Chaffee lichte tank met radio SCR 508 met 1 ontvanger<ul><li>Wmr (dpl) groeps\/ tkcdt<\/li><\/ul><ul><li>Huz chauffeur<\/li><\/ul><ul><li>Huz hulpchauffeur\/ boegmitr. Schutter<\/li><\/ul><ul><li>Huz schutter<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Huz lader\/seiner<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p>Tirailleurgroep (10 man)<\/p>\n\n\n\n<ul id=\"block-efa6c47b-d854-45f1-afe3-9fb6c371e0ec\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Halfrupsvoertuig M3A1 met radio SCR 510<ul><li>Kpl\/huz1 groepscdt<\/li><li>Huz tir\/schutter mitr. cal. . 50 M1917A1 Browning<\/li><li>Huz tir<\/li><li>Huz tir<\/li><li>Huz Bren-schutter<\/li><li>Huz Bren-schutter helper<\/li><li>Huz Bazooka-schutter<\/li><li>Huz Bazooka-schutter helper<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Huz chauffeur<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/gallery\/1953-1955-4e-esk-v-d-heuvel\/1954-7-4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/gallery\/1953-1955-4e-esk-v-d-heuvel\/1954-7-4.jpg\" alt=\"\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">M3A1 (hier met aanhangwagen)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ondersteuningsgroep (5 man)&nbsp;<ul><li>Jeep, \u00bc ton, MB, later Willy Nekaf (M38A1) met aanhangwagen \u00bc ton, waarin mortier 81 mm<ul><li>Kpl groepscommandant<\/li><\/ul><ul><li>Huz chauffeur\/mortierhelper<\/li><\/ul><ul><li>Huz mortierschutter<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Jeep, \u00bc ton, MB, later Willy Nekaf (M38A1) met aanhangwagen \u00bc ton, waarin mortier 81 munitie<ul><li>Huz chauffeur\/mortierhelper<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Huz mortierschutter<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Onderhoudsgroep (EOG) (14 man)<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Jeep, \u00bc ton, MB, later Willy Nekaf (M38A1) met radio SCR 510 en aanhangwagen \u00bc ton met reserve-delen radio&nbsp;<ul><li>Wmr 1 groepscommandant<\/li><\/ul><ul><li>Huz chauffeur\/monteur vbd-apparatuur<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Huz seiner\/monteur vbd-apparatuur<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/GMC-recovery.jpeg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GMC vrachtauto 2,5 ton, CCKW 353 <\/a>met takel. Later <a href=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/YA328-EOG-voertuig.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DAF, 3 ton, YA 328<\/a> met takel<ul><li>Kpl chauffeur\/monteur<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kpl beheerder reservedelen<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/gallery\/1953-1955-4e-esk-v-d-heuvel\/thumbs\/thumbs_1955-1-1.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Halfrupsvoertuig M3A1 met aanhanger 1 ton<\/a>, toolset<ul><li>Kpl monteur<\/li><\/ul><\/li>\n\n\n\n<li><ul><li>Huz chauffeur\/monteur<\/li><\/ul><\/li>\n\n\n\n<li><ul><li>Huz schutter mitr .50 Browning&nbsp;<\/li><\/ul><\/li>\n\n\n\n<li><ul><li>Huz monteur rupsvtgn<\/li><\/ul><\/li>\n\n\n\n<li><ul><li>Huz monteur rupsvtgn<\/li><\/ul><\/li>\n\n\n\n<li><ul><li>Huz monteur rupsvtgn <\/li><\/ul><\/li>\n\n\n\n<li><ul><li>Huz monteur wielvtgn<\/li><\/ul><\/li>\n\n\n\n<li><ul><li>Huz monteur wielvtgn<\/li><\/ul><\/li>\n\n\n\n<li><ul><li>Huz monteur wapens<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wmr (dpl) in opleiding<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Keukengroep<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>GMC vrachtauto 2,5 ton CCKW 353 met aanhanger 1 ton, keuken<\/li>\n\n\n\n<li>Sgt kok (dienstvak intendance)<\/li>\n\n\n\n<li>Huz chauffeur\/kok<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/wp-content\/gallery\/1953-1955-4e-esk-v-d-heuvel\/1954-7-2.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Dodge, vrachtauto, 0,75 ton <\/a>(weapon carrier) met aanhanger 1 ton, watertank<ul><li>Huzaar chauffeur\/kok<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Huzaar kok<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Administratie en bevoorradinggroep<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>GMC vrachtauto 2,5 ton CCKW 353 voor bevoorrading<\/li>\n\n\n\n<li>Wmr foerier<\/li>\n\n\n\n<li>Huz chauffeur<\/li>\n\n\n\n<li>Dodge, vrachtauto, 0,75 ton (weapon carrier) voor administratie<ul><li>Sgt administrateur (dienstvak MA)<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kpl schrijver<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Gerelateerd <a href=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/index.php\/media\/foto-archief\/1954-1955-4e-verkenningseskadron-vliegen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">artikel 1 met foto&#8217;s<\/a> | <a href=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/index.php\/media\/foto-archief\/1953-1955-4e-esk-v-d-heuvel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">artikel 2 met foto&#8217;s<\/a> |<a href=\"https:\/\/www.huzarenvanboreel.nl\/index.php\/media\/foto-archief\/1952-1954-huzaren-van-boreel-prins\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> artikel 3 met foto&#8217;s<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Door kolonel Hans van Dalen, commandant Regiment Huzaren van Boreel Het 4e&nbsp;Verkenningseskadron was de verkenningseenheid van de 4e&nbsp;Divisie. Het eskadron werd opgericht medio januari 1953 op de Willem-III kazerne in Amersfoort. De eerste commandant was ritmeester D.H. Abbenes, met als plaatsvervanger eerste-luitenant J. van Deelen. De eenheid is uitgerust met Amerikaans materieel, waaronder jeeps, halftracks &#8230; <a title=\"4e\u00a0Verkenningseskadron &#8211; Regiment Huzaren van Boreel\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/index.php\/2025\/02\/13\/4e-verkenningseskadron-regiment-huzaren-van-boreel\/\" aria-label=\"Lees meer over 4e\u00a0Verkenningseskadron &#8211; Regiment Huzaren van Boreel\">Lees verder<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[349,196],"class_list":["post-56007","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-algemeen","tag-4e-regiment","tag-huzaren-van-boreel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56007"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56472,"href":"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56007\/revisions\/56472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/huzarenvanboreel.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}