Op 20 en 21 juni organiseert de Vereniging Huzaren van Boreel de 8e editie van de traditionele Boreel Motortoertocht.
Vertrek zal vanuit Oirschot zijn en de overnachting 20/21 is bij The bog Oaks” in Ruinerwold.
Meer gegevens volgen later.
Door: Boreel Betonblok, Aooi (bd) Jack van Egmond
Vrijdag 21 Juni was het zover, de 7e editie van de ondertussen traditionele Boreel Motortoer Tocht.
De planning dit jaar was eigenlijk de tocht te organiseren in het zuiden des lands (42 BVE).
Echter, tegenwoordig is niets veranderlijker dan de jaarprogramma’s van de eenheden, want na het vaststellen van de datum werd 42 BVE aangewezen voor steun aan INTERFLEX, het opleiden van Oekraïense soldaten, in de UK.
Resume; plan bijgesteld, waren we vorig jaar centraal gestart dan dit jaar dus maar weer noord en zuid in 2025 ?
Het is een gebruik geworden om bij de BMTT iemand te herdenken en zelfs de toer er naar te vernoemen, de bedoeling was dit keer de tocht te vernoemen naar een recentelijk overleden oud Regiments Commandant (RC), LKol (BD) Cees Kuypers, echter de gezondheidstoestand van zijn vrouw liet zo een emotionele gebeurtenis niet toe.
Ook de gedachtegang de toer elke keer aan iets droevigs te verbinden heeft ons doen besluiten het over een andere boeg te gooien en juist iemand te eren die nog onder ons is. Een naam die daarbij direct te binnen schoot was die van de oud RC, wie kent hem niet, LKol (BD) Jack Johan.
LKol (BD) Jack Johan, onze Regimentscommandant RHvB van 1999 t/m 2007. Op onze huidige RC na , de langst dienende RC die ons roemruchte Regiment heeft gekend. Als de toenmalig C-LAS niet had besloten dat de Regiments Commandanten actief dienende militairen moesten zijn, had hij het waarschijnlijk nog veel langer geweest. Jack was onze RC in roerige tijden, wederom een complete reorganisatie, het opheffen van “zijn” 103 Verkbat, de wederoprichting van de BVEn (voorheen ZVEn genoemd), het oprichten van het ISTAR bataljon (tegenwoordig JISTARC) met traditionele verantwoordelijkheden. Maar ook bij het oprichten van de Vereniging Huzaren van Boreel is hij één van de grondleggers.
Resume; De “Jack Johan Tribute” Boreel Motortoertocht (BMTT24) zag het levenslicht.
Voorbereidingen
De voorbereidingen voor de tocht konden beginnen. Plan gemaakt, mijn trouwe vrijwilligers Pascal vd Baard, Huub Bindels en Roland vd Akker benaderd, Regimentsorder geschreven, Horeca benaderd voor ontvangst, voor de lunch, het avondeten en overnachten met ontbijt.
Contact gezocht met Noortje, de echtgenote van Jack Johan, en met Rumah Kita, het verzorgingstehuis waar hij verblijft en, dat allemaal in kannen en kruiken, de aanmeldprocedure opgestart voor deelname.
Aanmeldformulieren, Betaalverzoeken, totaaloverzicht……..enz enz. Je bent er toch weer even mee bezig. Het resultaat 39 aanmeldingen met de motor, 2 vrijwilligers met de PNOD bus (Roland heeft nog steeds zijn UK visum/paspoort niet rond), en 2 Boreel Icoon bezoekers voor de avond. Huishoudelijke mededelingen, routes en groepsindeling naar eenieder verstuurd, Let the show begin.
Donderdag 20 Juni
Havelte en wat specifieker, de ECHOS (Militair tehuis) bij de Johannes Post Kazerne (JPK), de startlocatie voor de BMTT24, is niet voor eenieder in de vroege ochtend te berijden qua afstand. Zeker als je bedenkt dat de toertocht dan nog van start moet gaan.
De mogelijkheid is dan ook geboden om de donderdag voorafgaand aan de tocht te overnachten op de JPK en wel in het TATANKA kampje, een tentenkampje met bedden en matrassen en door de EA van 43 BVE, de Aooi Richard Schaap, geregeld nachtleger. Kampje is ook voorzien van een toilet en douche gebouw en een kantinetje met koffiemachine. Ook konden we gebruik maken van de “Recce Hide”, de onderdeels bar van 43 BVE achter op de kazerne. Voor een natje en droogje was gezorgd.
Op de heenweg nog even een stil eerbetoon gebracht aan onze kameraad Niek Steenhuis van 43BVE waarvoor de BMTT2020 in zijn naam gereden werd.
Dus, van alle gemakken voorzien en we hebben er een prima avond en dito nacht verbracht en 16 van de 39 deelnemers hebben hier gretig gebruik van gemaakt.
Vrijdag 21 Juni
Wekker om 0700 gezet, echter om 0545 al de eerste die richting het douchegebouwtje bewegen om er maar vooral voor te zorgen niet te laat te zijn. Sommige zijn wezen ontbijten bij Paresto, andere kozen er voor de gevulde koek met koffie bij de ECHOS voor ontbijt te laten gelden. Rond 0745 het kampje weer opgeruimd opgeleverd dzv Richard. Pascal en Huub hebben de door Pascal meegenomen gamellen laten vullen met Koffie bij Paresto voor de koffie stops onderweg. Ondertussen 2 afmeldingen, een liesbreuk en bij eentje op de heenreis vastlopende remmen.
De ontvangst zou vanaf 0800 zijn maar rond 0730 waren de eerste al bij de ECHOS, gelukkig hadden de dames daar al rekening mee gehouden en was de ECHOS om 0745 al open. Omdat de RC, na het uitreiken van de Zilveren kijker trofee aan 43 BVE de avond vooraf in Bergen-Hohne, pas later zou aansluiten, was het 0845 de bedoeling dat de Voorzitter van de Vereniging Huzaren van Boreel (VHvB), Ben Doomernik, het welkomstwoordje zou verzorgen.
Echter we waren nog niet compleet, één afmelding was niet doorgekomen en ééntje …..lag nog in zn mandje op de kazerne. Hier toch maar niet op gewacht en 0900 na het welkomstwoordje, de meurkont was ondertussen gearriveerd, kon groep 1 op pad om route 1 aan te vangen.
Met tussenruimte van 5 minuten zijn de 4 groepen vertrokken via een binnendoor route naar het veer bij Wijhe. Aan de west kant van de IJssel bij het veer hebben we op de parkeerplaats onze eerste pauze met koffie, koek en zopie. De volgorde van aankomst van de groepen is dan alweer danig door de war en Groep 1 is dan al in de bekende militaire mist (what’s new?). Er blijkt een koppelingskabel te zijn afgebroken en ze staan met zn allen te knutselen om het gevaarte weer aan de praat te krijgen. Mijn advies om de ANWB te bellen en de groep zsm door te laten rijden wordt lang in de wind geslagen.
Ondertussen aan de west kant van de IJssel hebben de RC en ook de zoon van Jack Johan, Mick, zich bij de BMTT aangesloten en voegen zich bij de groepen. De 3 overgebleven groepen gaan, wederom met gepaste tussenruimte op pad voor route 2. Deze volgt de IJssel in zuidelijke richting tot ter hoogte van Brummen, dan door Nationaal Park de Veluwezoom naar ECHOS “de Landing” bij de kazerne in Schaarsbergen voor de Lunch.
Soep, kroket, roerei, spek, broodjes, diverse beleg, koffie en melk wat wil een huzaar nog meer…. Groep 1 heeft na wat overreding toch besloten de pechvogel aan de ANWB over te laten en voegt zich pas rond het tijdstip van eigenlijk vertrek voor route 3 weer bij het geheel, nog zonder het hebben kunnen nuttigen van de lunch. Dan maar eerst met Regimentsvlag en alle groepen de groepsfoto gemaakt en plan voor de Tribute bij Rumah Kita aangepast; groep 1 aan de lunch en de overige groepen door naar Wageningen voor de Jack Johan Tribute.
In Wageningen aangekomen bij Rumah Kita maak ik contact met Machteld Klaren, die alles medegeorganiseerd heeft, zij verteld; “Jack, door Noortje meegenomen voor koffie in de tuin, zit al in het prieel koffie te drinken, nog steeds nietsvermoedend”.
Groep 2 en 3 parkeren de motoren op de parkeerplaats aan de voorzijde van het tehuis, plaatsen de baret en wachten tot de aankomst van groep 4. Deze groep aangevuld met de RC en zoon Mick verplaatsen over de parkeerplaats, door het achterhek de tuin in en parkeren hun motoren in front van het Prieel.
De andere groepen zijn te voet gevolgd en nadat ook groep 4 is afgestapt en de baret op heeft hef ik het Boreel lied aan. Een emotionele Jack wil eerst eenieder te voet komen verwelkomen maar wordt door Noortje tegengehouden, neemt de houding aan en zingt uit volle borst het Boreel lied mee. De eerste traantjes vloeien met name bij Noortje en denk ook bij Jack. Onze huidige RC houdt een mooie speech over onze oud RC en Jack zelf beantwoord dit met een korte maar krachtige dank en een luid BOREEL. Tijd voor de lijfelijke begroetingen en koffie met traditionele spekkoek. Ik denk wel dat de verrassing compleet was, de grijns is de rest van de dag niet meer van zijn gezicht geweest schreef Noortje mij later. SENANG gevoel zullen we maar zeggen.
Ook groep 1 is op het laatst aangesloten bij Rumah Kita, geen koffie meer….wel spekkoek.
Het weer was ondertussen minder geworden, een flinke regenbui teisterde midden Nederland (echt verkenners weer dus) en, logisch op de vrijdagmiddag, de spits maakte de wegen best wel druk met name daar waar de waterwegen moesten worden overgestoken. Om niet al teveel snelweg en brugoverslag te moeten plegen zijn de groepen de Neder-Rijn overgestoken met het pontje bij Wageningen. De Waal was een grotere uitdaging, zoals gebruikelijk file op de A50 en ook nog eens flinke regen maakte de zichtbaarheid en het elkaar volgen toch wat lastiger. Direct over de Waal wederom via N wegen zijn we weer het zijterrein ingedoken.
Slimmigheid, elkaar gewoon kwijt of geef het een naam, bij het laatste koffiepunt bij wegrestaurant Malden heeft daadwerkelijk één groep koffie gedronken, is één groep waargenomen bij het langsrijden over de juiste route en de rest………??
Maar na 15 minuten nadat ik zelf aangekomen was op Motorcamping “de Hei” in Siebengewald was eenieder in goede gezondheid aangekomen. Voorbereiding is het halve werk, weerbericht was overduidelijk (regen in de middag), maar velen waren toch echt doorweekt, geen regenkleding, gewone schoentjes enz enz. Het mocht de pret en de sfeer niet drukken.
Direct na melding compleet hebben we met Boreel bitter een toast uitgebracht op het Regiment, hebben we de sleutels van de blokhutten verdeeld, tijdstip avondeten en ontbijt bekend gesteld, en munten voor Klasse 1 vloeibaar (geschonken door de voorzitter van de inofficiële feestcommissie van Boreel, Huub Bindels) verdeeld. Daarna hebben we genoten van een avondmaaltijd en een paar biertjes. Huub Bindels en Gerrit Borghuis hebben er nog voor gezorgd dat middels een TV scherm en internetverbinding het kijken van het Nederlands elftal mogelijk was en niet onvermeld mag blijven dat de Boreel Iconen, Harry van Bergen en Alf Basten, ons deze avond nog hebben verblijd met hun aanwezigheid en dat ook Jurgen Flipsen, na het thuisbrengen van zijn defecte motor, samen met zijn dochter, nog een uurtje acte de présence heeft gegeven. Het bleef tot laat in de avond rumoerig op de camping.
Zaterdag 22 juni
Ontdaan van taakstress lekker uitgeslapen tot 0830, met buiten lekker zonnetje.(Na regen komt……) Rustig ontbeten en de eerste vertrekkers uitgezwaaid. Spulletjes opgeruimd en ingepakt, sleutels van de blokhutten verzameld en ingeleverd en nog een bakkie gedaan met de laat ontwakers.
0945, het is mooi geweest, BMTT24 officieel beëindigd, het was ondanks de regen weer een memorabele uitgave, tot de volgende…….
The day after
Opsomming; 5 afzeggers, 1 Vz VHvB, 33 motoren, 2 begeleiders met PNOD, 2 gasten, 1 pechgeval onderweg en een meer dan trotse oud RC en familie.
Eenieder weer veilig thuis, voor zover ik heb kunnen volgen op FB, Whatapp etc.
Nu nog even de afwikkeling, dat wordt door deelnemers nog wel eens vergeten, maar het moet wel allemaal kloppen, zeker het financiële plaatje.
Zoals John “Hannibal” Smith van the A-team vroeger al riep; “I love it when a plan comes together”. Zelfs de afzeggers heb ik hun geld kunnen restitueren, behalve bij de 3 die een blokhut hadden besteld, die ik niet meer kon annuleren, deze hebben € 3,– minder terug gehad dan ze betaald hebben. Daarmee is de begroting rond en zijn al de centjes precies op en verantwoord aan de penningmeester.
Bekijk ook de andere artikelen met foto’s over de BMTT24.
Korporaal 1e klas Ronald Groen kwam op zaterdag 3 november 2007 bij operatie ‘Spin Ghar’ om het leven in Uruzgan. Hij was 21, zijn missie zat er nagenoeg op en mocht bijna naar huis...
Ronald overleed helaas in Uruzgan. De Fennek, een gepantserd verkennings-voertuig van 43 Brigade Verkennings Eskadron waar hij in zat, reed omstreeks 07:00 uur lokale tijd, vijf kilometer van de patrouillebasis Poentjak over een bermbom. Twee andere collega’s raakten daarbij gewond.
Zijn collega adjudant Mark Hammink zei bij de cravat uitreiking in 2022:“Een hogere erkenning bestaat er niet. Het is een grote eer voor de hele eenheid. Voor alle veteranen. Alle handen van de veteranen dragen de standaard. Helemaal bovenaan de standaard staan de handen van Ronald Groen. Hij heeft het grootste offer gegeven.”
De toertocht
Een deel van de rijders is op donderdag al naar ’t Harde gereden om alvast op de plaats van bestemming te zijn. De geplande Boreelsportdag was geannuleerd maar het was voor de deelnemers die van verder weg moesten komen wel een uitkomst. Samenzijn, elkaar weer ontmoeten, herinneringen ophalen, de route bespreken en elkaars motor bekijken, dat alles met een biertje of frisdrank erbij, dat was gezellig en ook een van de gestelde doelen van deze motor toertocht.
