Opgericht: 10-01-1946 te Amersfoort
Vertrek Engeland: 23-07-1946 a/b “Kota Baroe”
Vertrek Indië: 24-08-1946 a/b “Kota Inten”
Aankomst Indië: 18-09-1946 Batavia
Toegevoegd aan: T.T.C. Noord-Sumatra
Ingedeeld bij: Z-Brigade
Actiegebied(en): Medan
Commandant: Maj. P.J. Ootmar 10-01-1946/11-08-1949
Gerepatrieerd: 11-08-1949 a/b “Waterman”
09-09-1949 aankomst Rotterdam
Omgekomen: 4 man

Het eskadron was één van de zogenaamde “Calmeyer” eenheden en bestond hoofdzakelijk uit OVW’ers. Via Engeland waar het eskadron werd voorzien van de noodzakelijke uitrusting en het een aanvullende training kreeg vertrok het naar Indië. Na aankomst te Batavia werd het eskadron gelegerd aan de Berenlaan en de Salakweg. Al snel bleek dat het eskadron ingezet zou worden op Noord Sumatra. Maar bij gebrek aan materieel vertrok het eskadron pelotonsgewijs naar Medan. Op 23 november 1946 vertrok het 2e peloton. Het 3e peloton vertrok op 27 december en de rest vertrok pas op 24 februari 1947 naar Medan. Het eskadron werd gelegerd aan de Serdangweg waar de meeste tijd werd besteed aan training.
Tijdens de 1e politionele actie waren de pelotons als ondersteuning toegevoegd aan de infanterie. Op 21 juli 1947 trok het 1e pel. met 1-1 RI op naar Arnhemia dat diezelfde dag werd bezet. De dagen daarop zuiverde men de omgeving. Op 24 juli keerde het 1e pel. terug naar Medan. Het 5e pel. trok met Inf.IV.KNIL op naar Stabat en de spoorbrug bij Wampoe. Stabat werd op 22 juli bezet en de spoorbrug een dag later. Na het gebied gezuiverd te hebben keerde ook het 5e pel. op 24 juli terug naar Medan. Het 6e pel. trok met Inf.VI.KNIL op naar Bindjei. Op 24 juli werd het 4e pel. bij Inf.VI.KNIL gevoegd en trok verder mee op naar Banten II en Koeala. Na een korte maar hevige tegenstand werd het doel bereikt. Nog waren de acties niet afgelopen. Op 27 juli werd het 3e pel met Inf.VI.KNIL te Belawan ingescheept voor een landing bij Kota Pari en bezette de brug bij Loeboek Pakam. Inmiddels had het 5e pel. samen 1-4 RS de brug over de Soengei Pertjoet bezet. Nu konden het 2e pel. met 1-1 RI en het 4e pel. met Inf.IV.KNIL op 28 juli oprukken naar Tebing Tinggi, waarna het 4e pel. met Inf.IV.KNIL doorstootte naar Pematang Sianter en Brastagi. Brastagi werd met grote vertraging op 1 augustus bezet. Op 2 augustus keerde het eskadron terug naar Medan. Twee dagen later trok vanuit Stabat het 5e pel. met 4-2 RI op naar Tandjong Poera. Het 6e pel. trok met 1-1 RI op naar Tandjong Balei om vervolgens daarna door te stoten naar Telok Niboeng.
Na de 1e politionele actie bleven er drie pelotons in het voorterrein waar het eskadron werd ingezet bij het ondersteunen van zuiveringsacties, beveiligen van wegen, transporten en treinverbindingen. Na februari 1948 brak er een rustige tijd aan. De pantserwagens verdwenen in de garage en menig huzaar werd gedetacheerd bij onderdelen en diensten in de Brigade waar mensen tekort waren. In augustus arriveerde de aflossing. Op 15 oktober vond de officiële overdracht plaats. Tijdens de 2e politionele actie, op 19 december 1948, namen de huzaren, opgedeeld over de onderdelen van de Z-Brigade, op vele plaatsen deel aan de actie.
Pas bij de repatriëring kwam het eskadron weer bijeen.
bron: http://www.indie-1945-1950.nl
Literatuur:
- Het eerste Eskadron Pantserwagens: Regiment Huzaren van Boreel 10 januari 1946- 22 oktober 1949. Z.n., Amsterdam, 1949; 171 blz. Gedenkboek 1e Eskadron PAW.
- Trilogie Bandjir over Noord-Sumatra., Post, H.
Deel 1. Bandjir over Noord Sumatra, Medan, 1948; 141 blz.
Deel 2. Politionele actie, Medan, 1948; 172 blz.
Deel 3. Bedwongen Bandjir, Medan, 1949; 190 blz.













